Kesäkuun alussa Espanjan ilma alkaa tuntua melkoisen kuumalta, joten oli taas aika lähteä ”baanalle” kohti pohjoista. Ensimmäisestä ajopäivästä (Mijas-Barcelona) matkaa kertyi 1025 km. Lämpömittari näytti alkumatkasta + 37 astetta. Yllätykseksi ohitettavien vuorten huipulla näkyi lunta. Uskomaton kontrasti. Vieläkin vaikuttavampi oli ”ilmaston muutos” lähestyessämme Barcelonaa. Vettä satoi kaatamalla ja hellevaatteissa siirryimme hotellille lämpömittarin näyttäessä +16 astetta. Eroa maan pohjoisen ja eteläosan välillä siis yli 20 astetta. Melkoinen ennätys sekin. Itse ajomatka sujui hyvin ja hienojen vuoristomaisemien ohella saimme ihailla kauniita moottoriteiden ajokaistojen väliesteitä.
Toisena ajopäivänä oli vuorossa Ranskan läpiajo. Ranskan maksulliset moottoritiet ovat erinomaisessa kunnossa ja ajoittain liikennettä helpottaa jopa viisi ajokaistaa. Ruuhkia ei siis paljoa ole, mutta vastaavasti ajon sujuvuudesta joutuu nykyisin pulittamaan lähes 100 €. Vaihtoehtona saattaisi siis olla pidempi maksuton ajaminen ja yksi lisä yö hotellissa. Meille huonompi vaihtoehto. Kolmas ajopäivä toi matkaan taas lisää vauhtia. Saksassa autobahneilla ei useinkaan ole nopeusrajoituksia (ainoa iso maa Euroopassa), joten ajaessasi 140 km/t, ohi viilentää jatkuvasti monta ”pikakiitäjää”. Kuuluisissa ruuhkissa tilanne tietysti tasoittuu, mutta tällä kertaa vältyimme niiltä melko hyvin.
Ruuhkat olikin säästetty tällä kertaa Ruotsin maalle, mutta ei hätää, koska viimeinen etappi oli hieman muita lyhyempi, joten emme joutuneet aikatauluongelmiin. Laivamatka Kapellskäristä Naantaliin sujui Sofinkin kanssa mainiosti ja kannella ulkoillessamme saimme nauttia ympäröivästä saaristosta. Nyt olemme perillä ja yritämme sopeutua 12 asteen puolipilviseen ilmastoon. Miksi ilmatilat eivät voisi hieman pysyä tasaisempina läpi Euroopan? Vihreys ja saaristo tuovat kyllä tänne pohjoiseen melkoisen etulyöntiaseman. Hyvää kesän jatkoa ihan jokaiselle ja jos jotakin kiinnostaa pieni loma Espanjan lämmössä, ottakaa ihmeessä yhteyttä!
